ムーヴ キャンバスの魅力
※1：９インチスマホ連携ディスプレイオーディオとセットでメーカーオプション。 ※2：2022年7月現在。ダイハツ工業（株）調べ。
パワースライドドアなら、荷物で両手がふさがっていても、電動でドアがオープン。乗るのも積み込みもスムーズです。
Photo:ストライプスG(2WD)。
パワースライドドア ウェルカムオープン機能（左右）
［Gターボ、Gに標準装備］
ムーヴ キャンバスは、さまざまなシーンを想定した全方位の安全機能を搭載。先進技術によってさらに進化した予防安全機能「スマートアシスト」が、毎日の運転で感じる不安や緊張を減らし、ヒヤッとするシーンの回避をサポートします。さらに、もしもの被害を最小限にとどめるための機能も備え、すべての人に確かな安心をお届けします。
走行中に前方の車両（二輪車、自転車を含む）、歩行者（昼夜対応）を認識し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーへ注意喚起。
さらに危険性が高まった場合には緊急ブレーキで減速。衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します。
衝突警報機能・事前ブレーキ
走行中に前方の車両（二輪車、自転車を含む）や歩行者をステレオカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示で警告します。衝突の危険性がさらに高まったとシステムが判断した場合、弱いブレーキをかけます。
被害軽減ブレーキアシスト・緊急ブレーキ
事前ブレーキが作動している時にドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキで減速。衝突の回避や、被害の軽減をサポートします。
■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30～約120km/h（対歩行者の場合は、約30～約60km/h）で作動します。 ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。 ●夜間時の対二輪車・対自転車 ●前方の視界が悪い時（強い雨、吹雪、濃霧など） ●前方車両との重なりが少ない時 ●急カーブや急な坂道を走行している時 など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。
Photo：ストライプスG（2WD）。
★：シャイニングホワイトパール〈W25〉×シトラスイエロークリスタルシャイン〈Y16〉【XL5】、シャイニングホワイトパール〈W25〉×レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉【XK9】のメーカー希望オプション価格は、22,000円（消費税抜き20,000円）となります。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理セット付の価格です。 ■保険料、税金（消費税を除く）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ■オプションおよび取付費はメーカー希望小売価格には含まれません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。詳しくは販売会社におたずねください。
■車両によっては自動車重量税などの軽減措置を受けることができます。詳しくはエコカー減税紹介ページ（https://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/）をご確認、または販売会社におたずねください。
ストライプスGターボ
々24,300円(税込)
お支払い例
| 車両本体価格（消費税込） | 1,793,000円 | |
|---|---|---|
| 現金販売時お支払い総額 | 1,793,000円 |
| お支払い回数 | 61回 |
|---|---|
| 割賦手数料率（実質年率） | 3.9% |
| 2024年7月現在 | |
| 頭金（消費税相当額を含む） | 0円 |
|---|---|
| 割賦元金 | 1,793,000円 |
| 初回お支払い額 | 27,395円 |
| 2回目以降（×59回） | 24,300円 |
| 最終回支払額 | 570,000円 |
| 割賦手数料 | 238,095円 |
| 61回までのお支払い合計 | 2,031,095円 |
ストライプスG
々22,700円(税込)
お支払い例
| 車両本体価格（消費税込） | 1,672,000円 | |
|---|---|---|
| 現金販売時お支払い総額 | 1,672,000円 |
| お支払い回数 | 61回 |
|---|---|
| 割賦手数料率（実質年率） | 3.9% |
| 2024年7月現在 | |
| 頭金（消費税相当額を含む） | 0円 |
|---|---|
| 割賦元金 | 1,672,000円 |
| 初回お支払い額 | 22,773円 |
| 2回目以降（×59回） | 22,700円 |
| 最終回支払額 | 532,000円 |
| 割賦手数料 | 222,073円 |
| 61回までのお支払い合計 | 1,894,073円 |
●上記お支払い例は、初回お支払い月/11月で算出した一例です。
●保険料、税金、登録等に伴う費用等、購入時に必要な費用が含まれていません。ただし、お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。
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Photo：セオリーG（2WD）。
★：レーザーブルークリスタルシャイン〈B82〉、シャイニングホワイトパール〈W25〉のメーカー希望オプション価格は、22,000円（消費税抜き20,000円）となります。
■価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社におたずねください。 ■価格はスペアタイヤレス＆タイヤパンク応急修理セット付の価格です。 ■保険料、税金（消費税を除く）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ■オプションおよび取付費はメーカー希望小売価格には含まれません。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。 ■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。詳しくは販売会社におたずねください。
■車両によっては自動車重量税などの軽減措置を受けることができます。詳しくはエコカー減税紹介ページ（https://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/）をご確認、または販売会社におたずねください。
セオリーGターボ
々24,300円(税込)
お支払い例
| 車両本体価格（消費税込） | 1,793,000円 | |
|---|---|---|
| 現金販売時お支払い総額 | 1,793,000円 |
| お支払い回数 | 61回 |
|---|---|
| 割賦手数料率（実質年率） | 3.9% |
| 2024年7月現在 | |
| 頭金（消費税相当額を含む） | 0円 |
|---|---|
| 割賦元金 | 1,793,000円 |
| 初回お支払い額 | 27,395円 |
| 2回目以降（×59回） | 24,300円 |
| 最終回支払額 | 570,000円 |
| 割賦手数料 | 238,095円 |
| 61回までのお支払い合計 | 2,031,095円 |
セオリーG
々22,700円(税込)
お支払い例
| 車両本体価格（消費税込） | 1,672,000円 | |
|---|---|---|
| 現金販売時お支払い総額 | 1,672,000円 |
| お支払い回数 | 61回 |
|---|---|
| 割賦手数料率（実質年率） | 3.9% |
| 2024年7月現在 | |
| 頭金（消費税相当額を含む） | 0円 |
|---|---|
| 割賦元金 | 1,672,000円 |
| 初回お支払い額 | 22,773円 |
| 2回目以降（×59回） | 22,700円 |
| 最終回支払額 | 532,000円 |
| 割賦手数料 | 222,073円 |
| 61回までのお支払い合計 | 1,894,073円 |
●上記お支払い例は、初回お支払い月/11月で算出した一例です。
●保険料、税金、登録等に伴う費用等、購入時に必要な費用が含まれていません。ただし、お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。